A design approach is presented for piled raft foundations, aimed at minimising differential settlements. The approach is based on the results of extensive parametric studies. Key non-dimensional parameters that govern the settlement response of piled rafts are presented and their effects discussed. The results show that piled rafts can be designed with negligible differential settlements using central pile support, and that the key parameters are (a) the ratio of pile group to raft stiffness, (b) the ratio of pile group area to the total raft area, and (c) the ratio of pile group capacity to the total applied load. Une étude des radiers bâtis sur pilotis est présentée, dans le but de minimiser les tassements différentiels. L’approche est fondée sur les résultats d’un plan d’expérience. Les paramètres adimentionnels clefs qui régissent la réponse en tassement d’un radier sont présentés et leurs effets sont discutés. Les résultats montrent que les radiers peuvent être modelisés avec des tassements différentiels négligeables utilisant le support du pieux central, et que les paramètres clefs sont les rapports (a) le groupe de pieux sur la rigidité du radier, (b) la surface du groupe de pieux sur la surface total du radier, et (c) la capacité du groupe de pieux sur la force total appliquée.